在10月4日，蔚来与其战略投资者CYVN签署了一项重要的战略合作协议，计划在阿联酋阿布扎比建立一个先进技术研发中心。该中心将专注于智能驾驶和人工智能技术的开发，进一步扩展蔚来在全球的研发布局，并推动中东与北非地区的技术创新。同时，双方还将共同研发一款新车型，以满足当地日益增长的智能电动汽车需求。此外，蔚来也正式宣布将在中东和北非地区开展业务，这一运营将通过新成立的合资企业——蔚来中东北非公司进行，旨在为当地用户提供优质服务并支持可持续发展。 阿联酋将是这一新公司的首个市场，蔚来计划在今年四季度全面启动在阿联酋的业务。这一合作得到了CYVN主席Jassem Mohamed Obaid Bu Ataba Alzaabi的积极支持，他表示期待与蔚来共同推进智能电动汽车市场的变革。同时，蔚来创始人李斌也对中东与北非市场充满信心，认为此合作将加速蔚来的全球化进程并带来创新的用户体验。自2021年以来，蔚来在全球化方面取得了显著成果，目前已在五个欧洲国家成功进入市场。至2024年9月底，蔚来的多款量产车型已在欧洲上市，并建立了多个换电站和服务中心。这次与CYVN的战略合作，以及中东北非公司的成立，标志着蔚来全球化布局的重要一步。

最近，我们了解到理想汽车申请了全新商标“理想i”。值得注意的是，增程式车型的“L”和纯电动车型的“i”组合在一起，形成了理想汽车的拼音“Li”，这引发了我们对未来理想M系列纯电车型命名为“i系列”的猜测。不过，该商标目前仍在申请中，最终名称还需等待官方的确认。此前，我们也获得了三款理想纯电SUV的谍照，这些车型在尺寸上各有不同。根据已有的信息，新车预计将在2025年上市，主要针对30万元以上的家用SUV市场。根据理想汽车的产品规划，到2025年，他们将推出5款增程车型和5款纯电车型。其中，理想M8很可能是首款纯电SUV，定位为六座中大型SUV。这一系列新车的推出，将进一步丰富理想汽车的产品线，值得持续关注。

10月9日，小迪快报报道，“BYD CHANGZHOU”号汽车运输船在山东烟台成功下水。这艘船是比亚迪自建船队的第二艘，紧随“合肥号”之后，也是以整车生产基地命名的汽车运输船。按照比亚迪的命名规则，未来完工的汽车滚装船很可能也会继续沿用各产能基地的名称。比亚迪常州工厂于2019年正式投产，主要生产海洋网车型海豹和王朝网车型元PLUS，并且还是海外版ATTO 3的主要生产区域，承担着重要的出口任务。因此，将这艘船命名为“常州号”非常合适。此外，比亚迪在山东烟台的一家船厂已订造8艘可装载7700辆汽车的滚装船，总造价接近50亿元，其中6艘已确定建造，另外2艘则作为选择权订单。同时，比亚迪还向广船国际下单了2艘7000车双燃料运输船。这样一来，烟台和广州两家造船厂将为比亚迪最多建造10艘滚装船。据统计，今年8月，比亚迪出口了30451辆新能源汽车。随着新建滚装船的陆续投入使用，预计比亚迪每月的汽车出口数量将持续增长。