3月27日，理想汽车董事长兼CEO李想在2025中关村论坛年会上宣布将理想汽车自研的汽车操作系统——理想星环OS全面开源，理想成为全球首个开放核心汽车操作系统技术的车企。这一举措，不仅标志着中国汽车产业在核心技术领域取得了重大突破，更将深刻改变全球汽车行业的创新生态。

比亚迪汽车3月17日宣布，超级e平台技术正式发布，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级。超级e平台是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源、空调等都做到了1,000V。闪充电池充电电流做到1,000A，充电倍率达到10C，最大充电功率可达1,000kW。搭载闪充电池的汉L闪充5分钟，可畅行400km。

3月20日，美国国家公路交通安全管理局宣布，美国电动汽车制造商特斯拉召回4.6万多辆赛博越野旅行车（Cybertruck），这些汽车的车身面板因使用的胶水存在缺陷而有脱落的危险。

此次召回涵盖了从2023年11月到今年2月27日生产的4.6万多辆汽车，这是自2024年1月以来第8次召回这款车型，几乎涵盖该车型自上市以来的全部已售车辆。

管理局指出，如果面板在车辆行驶过程中脱落，“会给后面的驾驶者带来危险，增加受伤或发生事故的风险”。（信源：参考消息、财联社）