RWS 系统通常由电子控制单元(ECU)、传感器、电机或其他执行机构组成。在不同的车速下,后轮的转向方向和角度会有所变化,以实现不同的效果。
提升操控灵活性:在低速行驶时,后轮与前轮反向转向,减小车辆转弯半径,使车辆在狭窄空间或拥挤路况中更容易操控和掉头。
增强高速稳定性:在高速行驶变道时,后轮与前轮同向转向,有助于车辆保持更好的行驶稳定性,减少侧滑和失控的风险。
改善泊车便利性:使泊车过程更加轻松快捷,特别是在空间有限的停车位。
适应复杂路况:在弯道、湿滑路面等复杂路况下,后轮转向能帮助车辆更准确地响应驾驶者的操作,提高行驶安全性。
提升车辆整体性能:优化车辆的悬挂和动态平衡,改善悬挂系统的工作效率,从而提升乘坐舒适性和驾驶质感。
增强车辆的通过性:在狭窄的道路或需要急转弯的场景中,后轮转向可以让车辆更顺利地通过。