DP-EPS输入端和助力端分别有1个小齿轮，助力电机安装在助力端的小齿轮上。DP-EPS可以分别调节输入端和助力端的传动比，以兼顾输出助力与手感。
DP-EPS助力端有更大的传动比以输出更大助力，输入端有较小传动比以兼顾转向圈数。DP-EPS输出齿条推力可达12000N，目前广泛应用于轿车、SUV等车型。
无刷电机与ECU二合一PowerPack，结构紧凑，安装方便，防护等级高，抗干扰性能强
高精度齿轮齿条，传动平顺，噪音低，效率高
主动回正、高速阻尼、温度保护、末端保护等多种助力模式，脱手监测、车身稳定控制功能
满足L2.5级自动驾驶要求，可实现LKA、TJA、APA等智能转向功能
满足新国标功能安全要求
